Sastav klipnog kompresora

Prijenosni mehanizam: sastoji se od mehanizma klipnjače, križne glave, klizača itd .; 2. Radni dijelovi: cilindar, zračni ventil, sklop klipa, pakiranje itd .; 3. Tijelo motora: sastavljeno od kućišta radilice i srednjeg tijela; Sustav hlađenja: sastavljen od pumpe za vodu, hladnjaka ulja itd .;

Sustav podmazivanja: sastoji se od sustava podmazivanja trupa i sustava podmazivanja cilindra.

Cijena dvošrafljenog zračnog kompresora iznosi oko tisuću juana po komadu, a deseci tisuća juana su skupi. Na cijenu zračnog kompresora s dva vijka utječu mnogi aspekti, kao što su marka, kategorija, specifikacije, tržište itd. Prije nego što se odlučite za kupnju, razumite i usporedite na mnogo načina.

Princip rada klipnog kompresora

Motor pokreće radilicu kompresora da se okreće kroz elastičnu spojnicu, kako bi pokrenuo klipnjaču, a tijelo šipke se njihalo. Mali kraj klipnjače pokreće prefiks, klipnjaču i klip za pomicanje naprijed -natrag. Kad se klip pomakne ulijevo, desni radni volumen se povećava, tlak u cilindru se smanjuje, tvoreći lokalni vakuum, a procesni plin nadilazi otpor ulaznog ventila i ulazi u cilindar, Ispušni ventil se zatvara pod djelovanjem sila opruge. Istodobno se komprimira lijevi radni volumen plina. Kad klip radi u unutarnjoj mrtvoj točki, usisavanje desnog radnog volumena prestaje, a komprimirani plin u lijevom radnom volumenu svladava otpor ispušnog ventila i ispušta cilindar. Kad klip krene udesno, to je suprotno od gore navedenog procesa, kako bi se povećao tlak plina i završio radni ciklus od usisavanja → kompresije → ispuha.