1 jedinica uronjene električne pumpe sastoji se od četiri dijela: vodene pumpe, uronjivog motora (uključujući kabel), vodovodne cijevi i upravljačkog prekidača. Potopna pumpa je jednostupanjska uspravna višestupanjska vertikalna centrifugalna pumpa: uronjivi motor je zatvoreni mokri, okomiti trofazni koračni motor s kavezom napunjen vodom, a motor i crpka za vodu izravno su povezani pomoću kandžaste ili bačvaste spojnice sa srednjim ključem; Opremljen je s tri jezgrena kabela različitih specifikacija: početna oprema su prekidači za zrak i samospojni dekompresijski starteri različitih razina kapaciteta, cijev za dovod vode izrađena je od čeličnih cijevi različitih promjera, koja je spojena prirubnicama, i visoko dizalo električnom pumpom upravlja zaporni ventil.  

2. Gumeni ležaj ugrađen je u vodilicu svake faze potopne pumpe; Rotor je pričvršćen na osovinu crpke pomoću konusne čahure: kućište vodilice integrirano je s rajonom ili vijcima.

3. Gornji dio potopne pumpe za podizanje opremljen je nepovratnim ventilom kako bi se izbjegla oštećenja jedinice uzrokovana zatvaranjem vodenog čekića.  

4. Gornji dio potopne osovine motora opremljen je sprečivačem labirintnog pijeska i dvije obrnuto sastavljene uljne brtve kostura za sprječavanje ulaska živog pijeska u motor.  

5. Potopni motor ima ležaj podmazan vodom, a donji dio opremljen je gumenom folijom za reguliranje tlaka i oprugom za reguliranje tlaka koja tvori komoru za regulaciju tlaka za regulaciju promjene tlaka uzrokovane temperaturom; Namot motora koristi elektromagnetsku žicu otpornu na polietilen izoliranu i obloženu najlonom. Način spajanja kabela je prema postupku spajanja kabela. Uklonite izolaciju spojeva, ostružite sloj boje, spojite ih, čvrsto zavarite i omotajte - sloj sirovom gumom. Zatim ga omotajte vodootpornom ljepljivom trakom za 2 ~ 3 sloja i omotajte s 2? 3 sloja vodootporne trake ili ljepila za vodu koji omotavaju sloj gumenog pojasa (unutarnja guma za bicikl) kako bi se spriječilo prodiranje vode.

6. Motor je zapečaćen preciznim zapornim vijkom, a izlaz kabela zapečaćen je ljepilom.

7. Na gornjem kraju motora nalazi se otvor za ubrizgavanje vode i otvor za odzračivanje, a na gornjem dijelu motora izbušena je odvodna rupa.  

8. Donji dio motora opremljen je gornjim potisnim ležajem. Na potisnom ležaju postoje utori za suho hlađenje. Potisni disk od nehrđajućeg čelika nosi se uz njega kako bi podnio gornju aksijalnu silu pumpe za vodu