1 introduction Predstavljanje proizvoda pumpe za duboke bušotine: pumpa za duboke bušotine je stroj za podizanje vode s izravnim povezivanjem motora i pumpe za vodu. Pogodan je za vađenje podzemnih voda iz dubokih bunara i projekte podizanja vode, poput rijeka, rezervoara i kanala. Uglavnom se koristi za navodnjavanje poljoprivrednih površina i vodu za ljude i stoku u visoravnima. Također se može koristiti za vodoopskrbu i odvodnju u gradovima, tvornicama, željeznicama, rudnicima i gradilištima. 2, Značajke pumpe za duboke bušotine: 1. Motor i pumpa za vodu su integrirani, rade u vodi, sigurni su i pouzdani. 2. Nema posebnih zahtjeva za cijev bušotine i cijev za podizanje (tj. Čelična cijev, bušotina, bušotina za uzemljenje itd.; Pod dopuštenjem pritiska, čelična cijev, gumena cijev i plastična cijev mogu se koristiti kao cijevi za podizanje). 3. Instalacija, uporaba i održavanje prikladni su i jednostavni, površina poda je mala i nema potrebe za izgradnjom pumpe. 4. Jednostavna struktura i ušteda sirovina. Jesu li uvjeti rada potopne pumpe prikladni i njima se pravilno upravlja izravno je povezano s vijekom trajanja. 3, Značenje modela pumpe za duboke bušotine: IV. radni uvjeti pumpe za duboke bušotine: pumpa za duboke bušotine može raditi kontinuirano pod sljedećim uvjetima: 1. Trofazno napajanje izmjeničnom strujom nazivne frekvencije 50Hz i nazivnog napona 380 ± 5% v.

2. Ulaz vode u pumpu mora biti ispod 1 m dinamičke razine vode, ali dubina ronjenja ne smije prelaziti 70 m ispod statičke razine vode. Dubina vode od donjeg kraja motora do dna bušotine mora biti najmanje 1 m.

Pužna pumpa koristi rotaciju vijka za usisavanje i ispuštanje tekućine. Srednji vijak je pogonski vijak, koji se pokreće primarnim pogonom, a vijci s obje strane su pogonski vijci, koji se okreću obrnuto s pogonskim vijkom. Industrija pumpe za sunčanje Shanghai Sunshine prvo je poduzeće koje provodi istraživanje i razvoj te proizvodnju

3. Općenito, temperatura vode ne smije biti viša od 20 ℃

4. Zahtjevi za kakvoću vode:

(1) Sadržaj pijeska u vodi ne smije biti veći od 0,01% (težinski omjer); (2) pH vrijednost je u rasponu od 6,5 ~ 8,5; (3) sadržaj kloridnih iona ne smije biti veći od 400 mg / L. 5. Bušotina mora biti pozitivna, stjenka bušotine mora biti glatka i ne smije biti raspoređenih cijevi bušotine.

Jedinica crpke s dubokim bunarom sastoji se od četiri dijela: pumpe za vodu, uronjivog motora (uključujući kabel), vodovodne cijevi i upravljačkog prekidača. Potopna pumpa je jednostupanjska uspravna višestupanjska vertikalna centrifugalna pumpa: uronjivi motor je zatvoreni mokri, okomiti trofazni asinhroni motor u kaveznom kavezu, a motor i pumpa za vodu izravno su spojeni preko kandžaste ili jednocijevne spojnice; Opremljen s tri jezgrena kabela različitih specifikacija; Početna oprema su zračni prekidači i samospojni starteri za smanjenje tlaka s različitim razinama kapaciteta. Cijev za dovod vode izrađena je od čeličnih cijevi različitih promjera i spojenih prirubnicama. Električnom pumpom visokog dizala upravlja zaporni ventil.

Gumeni ležaj ugrađen je u vodilicu svake faze pumpe za duboke bušotine; Rotor je pričvršćen na osovinu pumpe sa stožčastom čahurom; Kućište vodilice integrirano je s navojima ili vijcima.

Na gornjem dijelu pumpe za duboke bušotine ugrađen je nepovratni ventil kako bi se izbjegla oštećenja jedinice uzrokovana propadanjem vode.

Gornji dio potopne osovine motora opremljen je sprečivačem labirintnog pijeska i dvjema brtvama u obliku kostura koji sprečavaju ulazak živog pijeska u elektromotor. 5. Potopni motor ima ležaj podmazan vodom, a donji dio opremljen je gumenom folijom za reguliranje tlaka i oprugom za reguliranje tlaka koja tvori komoru za regulaciju tlaka za regulaciju promjene tlaka uzrokovane temperaturom; Namot motora ima polietilensku izolaciju, najlonski omotač, izdržljivu robu široke potrošnje, vodu i struju} magnetsku žicu. Način spajanja kabela je prema postupku spajanja kabela. Uklonite izolaciju spojeva, ostružite sloj boje, spojite ih, čvrsto zavarite i omotajte jedan sloj sirove gume. Zatim omotajte 2 ~ 3 sloja vodonepropusne ljepljive trake, omotajte 2 ~ 3 sloja vodootporne ljepljive trake izvana ili omotajte sloj gumene trake (unutarnji pojas bicikla) ​​vodenim ljepilom kako biste spriječili prodiranje vode.

Motor je zapečaćen preciznim zapornim vijcima, a izlaz kabela zabrtvljen je gumenom brtvom. 7. Gornji kraj motora ima otvor za ubrizgavanje vode, otvor za odzračivanje i otvor za odvod na donjem dijelu.